Если регенерация DPF не восстанавливает проницаемость фильтра, система диагностики автомобиля фиксирует неисправность, активирует соответствующие предупреждающие сообщения и переводит электронику двигателя в аварийный режим. Этот аварийный режим значительно снижает мощность двигателя, но позволяет безопасно выехать из потока транспорта и самостоятельно доехать до сервиса.

Перед активацией аварийного режима сгорание DPF может происходить довольно часто. Из-за особенностей этого процесса значительное количество дизельного топлива и масла может попасть в него, что может привести к умножению уровня масла в картере двигателя, что, в свою очередь, может повредить двигатель. Поэтому мы рекомендуем периодически проверять уровень масла в автомобилях с DPF, чтобы избежать возможных проблем.